評價報告名稱 | 分宜縣松山鐵礦尾礦庫整改工程安全驗收評價報告 | |||
項目簡介 | 分宜縣松山鐵礦尾礦庫位于分宜縣境內,距分宜縣以南方向直距19**,屬分宜縣鈐山鎮松山村管轄,尾礦壩頂中心坐標:東經114°38′15.39″,北緯27°38′10.02″,有古家~松山3km的簡易水泥公路與分宜~文竹鐵路和安?!忠斯废嘟?,交通較為方便。 分宜縣松山鐵礦尾礦庫2004年由南昌有色冶金設計研究院進行方案設計,礦山自行施工后于2005年7月投入使用;2012年4月湖北中陸設計研究院有限公司完成尾礦庫整改設計;2012年6月整改加固工程開工建設;2013年1月整改加固工程竣工驗收;2013年4月取得安全生產許可證(證書編號(贛)FM安許證字[2012]K1002號);2014年初礦山停產,尾礦庫停止使用;2014年9月山東黃金集團煙臺設計研究工程有限公司完成尾礦庫采砂設計;2017年11月取得新余市安監局關于尾礦庫采砂設計批復;2018年進行尾礦庫采砂,采砂約2萬方后停止開采;停止尾砂開采后,礦山停產,尾礦庫一直停止運行;2021年8月完成在線監測設施施工。 分宜縣松山鐵礦自2014年停止生產,尾礦庫也停止使用,尾礦庫為山谷型四等尾礦庫,2018年企業進行了采砂,采砂2萬方后停止開采,之后尾礦庫一直停用,現礦山將尾礦庫恢復使用,但尾礦庫左岸公路路面高程較低,且公路不能進行遷移,尾礦壩壩腳下游400m~650m為分宜縣鑫聯礦業有限公司碎石料堆場,碎石料堆場應**要求,采用輕鋼結構廠房將碎石料堆場覆蓋,碎石料堆場右岸山坡上為碎石料生產場地。尾礦庫尾砂回采中止后恢復使用及尾礦庫周邊環境的變化,使得尾礦庫在恢復使用前需要進行整改。 2022年1月,分宜縣松山鐵礦委托金建工程設計有限公司編制了《分宜縣松山鐵礦尾礦庫整改工程安全設施設計》,并于2022年1月26日取得江西省應急管理廳《關于分宜縣松山鐵礦尾礦庫整改工程安全設施設計的審查意見》(贛應急非煤項目設審[2022]8號)。 分宜縣松山鐵礦尾礦庫整改工程由江西省中吉工程建設有限公司進行施工,浙江蟠龍工程管理有限公司進行工程監理,該工程已2022年4月25日完工,進入驗收程序。 | |||
參與評價項目相關人員 | 姓名 | 資格證書號 | 從業登記號 | |
項目負責人 | 吳至軍 | S011035000110201000582 | 006933 | |
項目組成員 | 施祖遠 | 0800000000204014 | 010929 | |
鄔長福 | 1200000000100179 | 007151 | ||
王文洪 | 1100000000300654 | 028971 | ||
報告編制人 | 吳至軍 | S011035000110201000582 | 006933 | |
王文洪 | 1100000000300654 | 028971 | ||
報告審核人 | 田美智 | 1600000000201205 | 029616 | |
過程控制負責人 | 劉 赟 | 1500000000301415 | 026290 | |
技術負責人 | 楊 明 | 1500000000100248 | 026334 | |
勘察現場發現的問題及安全對策措施 | 存在的問題:尾礦庫安全標志偏少;施工監理資料、竣工圖不全;監測設施未設計施工。 整改措施:在庫區地勢較低積水較深處、臨近水面的邊坡較陡處增設安全標志;補充完善施工監理資料及竣工圖;按設計要求對監測設施進行施工。 | |||
評價結論 | 1、分宜縣松山鐵礦尾礦庫整改工程委托了有設計資質的單位進行工程設計,選擇有相應資質的單位承擔工程建設施工、監理工作,項目建成后,安全設施工程質量經建設、設計、施工、監理單位各方聯合驗收,工程劃分1個單位工程,7個分部工程皆符合設計和規范要求,整個工程質量評定為合格;投入試生產運行后安全設施運行正常,安全管理規范**,符合**相關法律法規和技術標準的要求。 2、經過尾礦庫安全設施竣工驗收表的對照檢查,該建設項目無否決項,且驗收檢查項無“不符合”項,建設項目為合格。 安全驗收評價結論:分宜縣松山鐵礦尾礦庫為正常庫,尾礦庫整改工程質量合格,符合設計要求并符合**現行法律法規要求,具備安全驗收條件。 | |||
勘察現場工作時間 | 2022年6月28日 | 報告提交時間 | 2022年11月10日 | |
勘察現場人員 | 吳至軍、王文洪 | |||
現場照片 | ||||
被評價單位 信息反饋情況 | 滿意 |